Уютный и приятный теплоход

По Москве-реке курсирует теплоход "Организатор", который отходит от причала "Воробьевы горы".

«Организатор»

Мне довелось сегодня прокатиться на теплоходе судоходной компании «Елизавета» под названием "Организатор".

Отходит он от причала «Воробьевы горы». Сам причал очень хорош, здесь имеются кассы нескольких судоходных компаний, в числе которых и «Елизавета». Также тут можно увидеть лавочки с навесами, просто навесы от дождя, фонарики, которые работают в вечернее и ночное время. Велосипедная дорожка тянется от Воробьевых гор до главного входа Парка Горького, очень удобно приезжать на роликах или велосипеде. Только помните, что с велосипедом вас не пустят на теплоход.

Иными словами, на причале имеются все условия не только для покупки билетов и посадки на теплоходы, но и для ожидания этих самых теплоходов. Если сидеть на лавочках станет совсем скучно, можете отправиться в летнее кафе, которое находится в нескольких метрах. Днем и вечером там играет приятная музыка.

Габариты теплохода и интерьер

Теперь о теплоходе, несмотря на то, что выглядит он очень громоздко и передвигается соответствующе, свободного пространства внутри очень мало. На открытых частях палуб тоже тесно, даже один человек может с трудом пройти вдоль бортов. Дверные проемы низкие, мне с моим ростом в 185 сантиметров приходилось постоянно нагибаться. Неудобно. Зато обстановка на нижней палубе уютная. В качестве покрытия для пола использован ламинат, окна пластиковые, мебель деревянная, стилизованная под старый ресторан. Сидеть там приятно, ничто не тревожит, жара не чувствуется, играет хорошая музыка.

Теснота всего теплохода никак не сказалась на туалетах. Они большие, для матери с ребенком пространства хватит. При этом не стоит надеяться на дополнительные условия, если ваше дитя нуждается в специфических приборах, салфетках или еще чем-то, обязательно берите эти принадлежности с собой, в туалетах на «Организаторе» вам не удастся найти ничего полезного кроме зеркала, унитаза, мыла и сушилки для рук. Чистота поддерживается, грязи нигде нет. Зато торчат пластиковые трубы, приклеенные серым скотчем, что не очень эстетично.

Общие сведения

Экскурсии во время обычной прогулки не проводятся, цена за билет составляет 600 рублей для взрослых. Время в пути ровно 1,5 часа. Это покажется странным, но время на тесном и уютном «Организаторе» летит незаметно. Все палубы предоставлены гостям, они вольны находиться, где им захочется. Я, к примеру, провел большую часть времени в носовой части корабля, там прохладно, дует ветер и открывается хороший обзор на Москву. Иногда вас могут побеспокоить матросы, которые периодически ходят по всему теплоходу. Они не отвлекают от созерцания столицы, а просто иногда шумят, выполняя свою работу.

Каков теплоход, если внимательно присмотреться

Среди матросов имеются и официанты. Я так понял, что строгого дресс-кода нет, главное, чтобы можно было отличить персонал судна в тельняшках от гостей. Чаще всего официанты подходят к компаниям, в последнюю очередь обслуживают одиночек. Если позвать, обязательно подойдут, но лишний раз сами не беспокоят. С одной стороны это хорошо, потому что можно просто насладиться спокойствием, с другой стороны всегда найдутся люди, которым нужен первоклассный сервис. В целом персонал приветливый и вежливый.

Важно отметить, что эти люди действительно хотят сделать теплоход лучше. Сидя на нижней палубе, где никого не было, я застал диалог между сотрудниками, которые оживленно обсуждали интерьер судна и пытались прийти к единому мнению. Один из них сказал фразу, которая меня впечатлила, он произнес: «Мы должны сделать наш теплоход настолько уютным, чтобы люди, выходя с него, говорили «спасибо за уют, который вы нам подарили». В этот момент я зауважал судоходную компанию «Елизавета» и ее сотрудников, действительно такой подход к делу впечатляет, ведь им не все равно. Выше я уже упоминал об интерьере, но расскажу еще раз, интерьеры нижних помещений выполнены в едином стиле, почти вся отделка деревянная, приятного цвета, поэтому сидеть в таком теплоходе вечером – сплошное удовольствие. Да, тут есть пластиковые подоконники, оклеенные под дерево, да, здесь нет панорамных окон, но отношение персонала и общая атмосфера полностью восполняют эти недочеты.

Кстати, о недочетах, на нижней палубе тянется светодиодная лента под потолком, не прикрытая никакими специальными средствами. Я часто сталкивался со светодиодным свечением и могу сказать, что в чистом виде оно сильно раздражает глаза, поэтому обратите внимание на расположение самой ленты и садитесь туда, где вы ее видеть не будете. Иначе можно испортить себе удовольствие от поездки.

Меню достаточно разнообразное, цены стандартные. Салаты в среднем продают за 300 рублей, горячие блюда за 500, супы за 200. Порции вполне приемлемы по размерам, готовят непосредственно на судне, идентифицировать какую-то уже готовую размороженную еду мне не удалось. Кухня производит хорошее впечатление.

Напоминаю, что на судне две палубы, верхняя и нижняя. На верхней имеется навес от дождя, на нижней сохраняется прохлада в летние дни. Если хочется кататься на открытом воздухе, то добро пожаловать в носовую часть, но учтите, что проходы на всем судне очень узкие, в том числе и дверные.

Минусы

• Тесные проходы, низкие дверные проемы
• Некрасивый туалет
• Неприкрытая светодиодная подсветка на нижней палубе

Плюсы

• На нижней палубе уютно
• На верхней палубе тоже уютно
• Можно попасть в носовую часть
• Хорошая кухня, нормальные по размерам порции блюд
• Персонал, которому НЕ все равно

Общая оценка

7 баллов из 10

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора