За первые полгода 14 аварийных случаев произошло на морском транспорте и один – на речном. Главными причинами аварийных случаев на морском транспорте по-прежнему остаются несоблюдение судоводителями общепринятых способов и приемов управления судном, недостатки в организации ходовой навигационной вахты, нарушения правил МППСС-72 и нарушения Правил пожарной безопасности на морских судах.
Кроме посадок на мель и различных ударов, зафиксированы 2 случая столкновения между судами.
В течение рассматриваемого периода Госморречнадзор провел более 800 проверок судоходных организаций, около 300 проверок гидротехнических сооружений и более 11 тыс. осмотров судов на внутренних водных путях.
